KY慧洋董座︰輕便型散裝航運 景氣沒問題

〔自由時報記者王憶紅／台北報導〕針對散裝運輸業者表示，散裝在供過於求下，預期要2013年景氣才能轉佳。即將掛牌交易的KY慧洋（2637）董事長藍俊昇則表示，散裝有很多種船型，根據調查，目前輕便型、超級輕便型約50%比率的船齡超過20-25年，也就是將面臨淘汰，而新船訂單佔現有全球船隊僅26.9%，因此，預計到2013年，輕便型、超級輕便型船舶市場將供不應求，景氣沒問題。



藍俊昇指出，金融海嘯前，市場訂單集中在海岬型船舶上，且海岬型載運鐵礦砂，而鐵礦砂的供貨價格影響到運價，在不能掌握下，慧洋的海岬型船舶只有1艘。

藍俊昇指出，今年11月交船5艘，已簽下3、5、7年不等的長期合約，日租金落在1.8-2萬美元，遠高於成本1萬美元，營運動能到2013年都沒有問題。

KY慧洋暫定12月1日掛牌上市，詢圈價格介於37-39元。法人估，慧洋船隻多數在日本建造，今年日圓升值幅度較大，慧洋購買的衍生性金融商品在上半年認列的未實現損失近1.2億元，每股獲利減少0.46元，而日圓貸款在上半年認列的未實現匯率兌換損失近0.42元，每股獲利減少0.16元，以致影響每股獲利表現，例如第一季每股獲利2.02元，但上半年每股獲利2.09元，今年全年每股獲利可望超過4元。慧洋去年營收46.3億元，稅後盈餘18.31億元，每股稅後盈餘8.32元。

文章來源: 自由